Matériaux composites pour militaires

En raison de sa résistance à la traction élevée et à la compression, ainsi qu'une densité seulement 70% celle de l'aluminium, les matériaux composites en fibre de verre (fibre de verre) trouvent une application approfondie dans la protection blindé. Par rapport à l'acier, les plaques d'armure composite en fibre de verre présentent une élasticité supérieure mais sont plus denses et plus cassantes. En mélangeant avec d'autres fibres hautes performances, leur élasticité peut être encore améliorée.

Matériaux composites en fibre aramide (AF), également connus sous le nomFibre de kevlar, caractérisés par une faible densité, une résistance à la traction élevée, une résistance au feu et une résistance à l'impact, sont utilisés dans des véhicules blindés militaires et des cockpits pare-balles. Des feuilles de stratifiés aramides sont également utilisées dans la production de gilets et de casques à l'épreuve des balles.

Matériaux composites en fibre de polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé (Uhmwpe), distingué par leur faible densité, leur résistance élevée, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité chimique, représentent la troisième génération de fibres anti-élastiques haute performance. Les matériaux composites UHMWPE présentent une élasticité d'environ 25% plus élevée que l'aramide et sont de 30% à 40% plus légers que les matériaux composites en céramique / AF. Ils conservent environ 70% de leur force après 18 mois d'exposition extérieure, tandis que l'AF ne conserve que 30%.

Les nouvelles fibres de carbone possèdent des applications uniques dans le domaine militaire, comme dans les combinaisons à l'épreuve des balles et à l'épreuve des coups de couteau. Les gilets à l'épreuve des balles fabriqués à partir de fibres de nanotubes de carbone sont plus forts, plus légers et plus durables. La fibre de carbone est également utilisée dans la production de combinaisons de rayonnement électromagnétique, offrant un blindage électromagnétique grâce à des techniques de traitement spécialisées.

Dans la fabrication des avions militaires, la fibre de carbone est largement utilisée en raison de sa résistance et de ses modules spécifiques les plus élevés, avec un quart du fuselage du F22 Fighter Jet étant fabriqué à partir de matériaux composites en fibre de carbone. Il est également utilisé dans des composants tels que les couvercles de moteur à fusée et les ogives de missile, capables de résister à des températures allant jusqu'à 3000 ° C, améliorant ainsi la plage et la précision des roquettes. De plus, les matériaux composites en fibre de carbone sont utilisés dans des boîtiers de missiles à moteur à roquettes solides, augmentant leur portée et leur précision.

Des bombes en fibre de carbone, également connues sous le nom de bombes douces ou de bombes en graphite, perturbent les systèmes d'alimentation et les dispositifs électroniques en provoquant des courts-circuits électriques. Leur déploiement par l'armée américaine dans la guerre en Irak a eu un impact directement sur l'infrastructure électrique du champ de bataille.